XX MOTORS
車、バイクを遊びつくす事を目指したチャンネルです。
ジムニーJA11乗りの皆様。
シート破れていませんか?
ここのところ、外装、天井内張、とリフレッシュしてきた、我が社のジムニーJA11V 4型。
ついに見て見ぬ振りをしてきた、シートカバーに着手します!
ジムニーあるある、リクライニングレバー付近、シート破れの症状が出ている方は、何とかしたい!とお考えのはず。
シートカバー装着により、すごくリフレッシュできます!
交換、取付の作業内容が少しでもお役に立てれば幸いです。
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↑これが、『リクライニングレバー付近シート破れ』↑
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今回、たまたま『フロントシートのみ、ヘッドレスト部無し』の状態で安価で売りに出ていまして、
これ幸い!とポチッとしてしまいました!
しかし、値段の割りに、効果抜群!
しっかり車内がリフレッシュ!
10年以上も前に取付したシートカバーですから、本当に良くもってくれました。
それでは取付の詳細へ!
現状確認
まずは現状確認!
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運転席側、助手席側ともに、シート表皮が劣化し、ぼろぼろになっています。
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運転席側 背もたれ。
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運転席側 座面
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助手席側
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ヘッドレスト
ヘッドレストは何故か、劣化していません。
劣化の原因は、車外からの紫外線かと思いますが、長年のスレも原因なのでしょう。
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背もたれ部 裏面
裏面には、荷物が当たって出来たキズはあるものの、劣化はほぼない状態。
旧シートカバー取り外し
それでは、まずは古いシートカバーの取り外し。
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助手席側から取り外します。
ヘッドレストも引っ張るだけで抜けて、背もたれ部、座面部共に、すぐ外れました。
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背もたれ部には、『WILD WIND』のロゴ。
特別仕様車の証です。
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続いて運転席側。
ここで、ヘッドレストが抜けません!
スムーズに外れた、助手席側をしっかり観察しながら、記憶を辿ると、
確か、ストッパーがあったはず!
助手席側がすぐに外れたのはストッパーのバネピンが無くなっていた為。
仕方なく、古いシートカバーをヘッドレストの付け根まで切り裂きます。
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やはりありました!
上記画像の、クリップのような形状のものが、固定しているピンです。
このピンを押さえると、すぐにヘッドレストが抜けました
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外れたシートカバー達。
自分の記憶だと、10年以上は経過しているはず。
よくもってくれました。
お礼を言って、お別れ。
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これで、シートカバーが全て外れました。
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もともとは、『ジムニーあるある』の『シート表皮破れ』を隠す為もあって、装着したシートカバー。
よくあるのが、運転席側リクライニングレバーの周り。
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助手席側の肩口にも破れがあります。
新シートカバー 取付
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助手席側の座面から取付。
このリクライニングレバーのカバーは取り外した方が、綺麗に取付できます。
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シートカバーを取り付けて、その上からカバーを取り付け。
シートカバーがリクライニングレバーカバーの中に入っています。
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背もたれ部も順調に進んで、助手席側の取付完了。
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運転席側も同じ手順で取付。
最近、運転席側のリクライニングが動きが渋く、レバーを操作しても、バネの力で戻ってこない状態でした。
ほぼ初めてリクライニングレバーのカバーを外して、その汚さにビックリ。
長年のホコリが大量に溜まっていました。
この機会に、パーツクリーナーで清掃。
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渋かった、リクライニングの動きが、見違えるほど改善しました!
やはり、こういうメンテナンスは大事ですね。
当初は、リクライニングのギアが歪んでしまって、動きが悪くなった、と思っていました。。。
結局、注油だけの問題でした。
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カバーの内側にも多量のホコリ!
この際清掃します。
結果
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運転席側の背もたれ部も取付完了。
これで、全ての取り付けが完了しました!
ここまで、清掃含めて、取り付け時間、30分。
なかなかスムーズに行きました。
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今回、リアシートのカバーは、劣化がほぼ無い状態でしたので、フロントのみの交換でした。
パンチングレザーと、普通のレザーのコンビで、デザインも近いので、違和感なくていいと思います。
ヘッドレストの取付穴もピッタリの位置にありましたが、
このままでも綺麗に塞がっています。
上記の画像は、ヘッドレスト未装着の状態。
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これで、少し前に取付た、木目調パネルの天井とも相まって、快適な室内となりました!
しかし、『旧車あるある』!!
一つ替えると、他が気になる!
少しづつ、やっていこうと思います!
最後までご覧いただき、ありがとうございました。
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